La semi-synthétique est dérivée de produits pétroliers traités. L’huile lubrifie votre moteur pour en réduire l’usure, ça, tout le monde s’en doute bien, mais en réalité, elle accomplit bien plus de fonctions tout aussi importantes. L'huile que vous choisissez doit faire face à ces conditions de fonctionnement afin de mieux protéger votre moteur contre l'usure, la corrosion et l'accumulation de résidus et de dépôts. On peut faire à peu près tous les mélanges que l’on veut.

L'huile de base synthétique peut paraître comme une solution universelle, mais l'huile minérale offre quelques avantages que l'on ne peut tout simplement pas ignorer : • Tout d'abord, l'huile minérale est un sous-produit, ce qui signifie que l'huile de base n'a pas besoin de passer par un processus de …
Une huile moteur, qu’elle soit synthétique ou minérale, est une combinaison d’huiles de base et d’additifs. Saviez-vous que passer d'une huile conventionnelle à une huile synthétique peut accroître la durée de vie de votre moteur? Les huiles synthétiques proposent un panel de caractéristiques qui favorisent le niveau de performance et la longévité du moteur.

Le présent projet de recherche sinscrit dans ce cadre. Un lubrifiant synthétique contient plus d'huiles de base hautement raffinées qu'une huile minérale conventionnelle, offre une meilleure protection du moteur et permet d'améliorer les performances. L'huile synthétique a un certain nombre d'avantages par rapport à une huile minérale conventionnelle. L’huile synthétique présente des caractéristiques de fluidité supérieures et conserve sa viscosité plus longtemps. L’American Automobile Association (AAA) a soumis les deux types d’huiles à une batterie de tests pour conclure que l’huile synthétique offre une résistance accrue au froid et à l’oxydation, qu’elle laisse moins de dépôts dans le moteur, etc. Il vaut donc mieux utiliser une huile de semi-synthèse d’abord pour que le changement se fasse de manière plus progressif, avant de passer à une huile 100% synthétique.
passer de la synthétique a l'huile normal Américains (GMC ... cest un corola 2004.. il as environ 425000km.. jutilise de lhuile semi synthetique depuis qi il environ 300000! Normalement, avec la qualité d’huile utilisée, elle aurait dû être changée à 8 000 km. Les molécules de cette huile sont reliées par des liens chimiques faibles qui risquent de s'oxyder à haute température.

L’huile utilisée dans ce pick-up est de l’huile minérale d’un fabricant d’huile populaire. À la suite d’une vérification dans le dossier d’entretien, le véhicule n’avait pas eu de changement d’huile depuis 30 000 km. Vous vous êtes toujours demandé si vous devriez utiliser une huile minérale ou une huile synthétique ? Vous pouvez d’ailleurs trouvez ici une sélection des meilleurs produits. et jai jamais eux de probleme a jouer avec de la mobil 1 qui est presque la seul vrais synthetique! Elle peut être de trois types différents sur le marché à savoir synthétique, semi-synthétique ou minérale.